Charakteristika:RC model auta na dálkové ovládání v měřítku 1:24 Axial SCX24 Rock Crawler s karosérií Jeep JT Gladiator. Model je sestaven a připraven k jízdě, vše potřebné je v balení. RC souprava 2,4GHz, motor Dynamite® 88T, LiPol baterie Dynamite 350mAh 7.4V s USB nabíječem.
Nyní může každý automobilový nadšenec, který chce mít auto roku 2020 – North American Truck, vlastnit a řídit svoji vlastní oficiálně licencovanou RC verzi v měřítku 1:24 – Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator 4WD RTR. Nepotřebujete mít žádné předchozí zkušenosti, protože model je plně sestaven a připraven k provozu, snadno se řídí. Jeep® JT Gladiator nejen skvěle vypadá, ale také skvěle jezdí.
S RC modelem auta Axial SCX24 Jeep JT Gladiator můžete jezdit doma, na zahradě a vytvořit si i vlastní trať z menších kamenů, terénních překážek či větví. Jednoduše nabijte baterii pomocí USB nabíječe, vložte ji do auta a můžete vyjet. Realistická karosérie populárního Jeep JT Gladiator a velká terénní kola s nadstandardní světlou výškou evokují vzhled světově proslulého auta. Základem je silný pohon, ten sestává z motoru 180, s více-řadou převodovkou, která dodá potřebnou sílu ke kolům. Od převodovky se přenáší kroutící moment na drážkované hřídele a k tuhým nápravám šnekovou převodovkou. Proto není potřeba brzda a kroutící moment nezná hranic.
Podvozek SCX24™ zvládne každou výzvu díky trvalému pohonu všech čtyř kol, 3-bodovému přednímu a 4-bodovému zadnímu zavěšení, které se vždy přizpůsobí terénu. Realistický ocelový rám odolá tvrdým nárazům, šnekové převody na nápravách zvyšují světlou výšku. Nový, o 22 mm delší rozvor zvyšuje stabilitu, zatímco robustní přední a zadní nápravy, přední čepy a ocelové poloosy vám umožní s jistotou slézat překážky. Výkon zajišťuje motor Dynamite® 88T a 2-článková LiPol baterie. Součástí je rádiový systém 2,4GHz pro přesné a spolehlivé ovládání.
Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator vypadá skvěle a neuvěřitelně realisticky. Autentická karoserie obsahuje řidiče a detailně propracovaný interiér. Oficiálně licencované pneumatiky Nitto Grappler na kolech KMC mají vynikající přilnavost na silnici i v terénu. Dvě LED diody v předním nárazníku osvětlují prostor před vozem při jízdě v noci. Axial® SCX24™ Jeep® JT Gladiator 4WD umožňuje každému zažít dobrodružství z jízdy s nákladním vozem roku 2020!
NOVINKA – DELŠÍ ROZVOZ KOL
Rozvor kol byl u vozu SCX24™ Jeep® JT Gladiator prodloužen o 22 mm, pro zvýšení stability při překonání překážek. Aby se poměrně malý model dokázal vyrovnat s velkými výzvami, byly hledány možnosti a řešení co nejsnadnějšího překonávání kamenů a kopců. Tato úprava se ukázala být tím správným řešením.
SCX24 nová verze
Tento model s šasi SCX nové verze obsahuje několik zásadních novinek:
Nový 4 kanálový vysílač
Možnost kompletního nastavení (trim, revers, dvojí výchlky řízení)
LED indikace zapnutí vysílače, spárování a úroveň nabití akumulátoru v modelu
Nová řídící jednotka
4 kanály
Dálkové ovládání světel přes 3 kanál
Možnost uživatelské doplnění směrovek / výstražných světel, ovládaných přes 4 kanál
Nový USB nabíječ
Skvělé detaily karosérie
Kromě oficiálně licencované atraktivní hotové karosérie, obsahuje SCX24™ Jeep® JT Gladiator detailně propracovaný interiér se sedačkami a řidičem, namontovaným nosičem, střešním stanem a příslušenstvím.
Tuhé kovové bočnice
Stejně jako platforma Axial SCX10 v měřítku 1:10, má i podvozek Axial SCX24 robustní ocelové lišty rámu podvozku s výztuhami, které udržují podvozek dostatečně tuhý i při velkém překroucení náprav.
Silný motor s převodovkou
O pohon RC modelu auta Axial SCX24 se stará stejnosměrný motor Tazer řady 180 s 88 závity na kotvě. Motor má optimální točivý moment, který je potřeba pro jízdu do strmého stoupání. Je upevněn na kovové motorové lože, které pomáhá motor chladit a udržovat teplotu na optimální úrovni.
Šnekové převody
Přední a zadní diferenciály jsou vybaveny šnekovými převody, které dodávají nápravám velmi vysoký kroutící moment a rovněž zajišťují funkci brzdy. Šnekový převod také vytváří větší světlou výšku, která je potřeba pro zdolávání překážek.
Přední a zadní tuhé nápravy
Přední a zadní náprava se skládá z dvoudílné lisované kompozitní pevné skříně nápravy. Pro optimální manipulaci je zavěšení SCX24™ vybaveno tří-bodovým předním a čtyř-bodovým zadním zavěšením.
Ocelové hřídele náprav
Při použití šnekových převodů diferenciálů je přenos kroutícího momentu na kola zajištěn pomocí ocelových hřídelí, které mají vysokou odolnost a
